La complementariedad de las estructuras productivas en el sector agropecuario, que podría concretarse a través de un centro de acopio y distribución de productos chilenos, o bien de distribución conjunta de productos agrícolas tropicales para el mercado chileno, aprovechando los numerosos barcos que pasan por el Canal y que vienen casi vacíos con rumbo a Chile, son algunas de las nuevas posibilidades que se abren con el Tratado de Libre Comercio (TLC) que suscribieron ayer ambos países. Según los informes de agroeconomico.
En 2005, las exportaciones de Chile a Panamá llegaron a US$ 111,5 millones (cobre, gasolina, vinos y tableros de madera, entre otros), mientras que las importaciones sólo sumaron US$ 10,8 millones (barcos factoría, redes para la pesca, perfumes y aguas de tocador, preparaciones para exámenes radiológicos y aparatos de radar, además de ron y lozas).
Con el tratado, ambos países buscan profundizar las relaciones económicas bilaterales. Y para ello pretenden dar impulso a las exportaciones con un cronograma de desgravación arancelaria para el libre acceso en ambos mercados, dentro de un plazo de quince años en Panamá y diez años en Chile.
El Canciller Alejandro Foxley ve el tratado como un punto de apoyo para desde allí irradiar a otros mercados y la posibilidad de concretar inversiones conjuntas.
Más allá del intercambio comercial, Chile es hoy el principal usuario latinoamericano del Canal de Panamá y el cuarto a nivel internacional. Por el paso transita 4% del comercio marítimo mundial, siendo los primeros tres usuarios EE.UU., China y Japón. Además, Chile es uno de los principales usuarios de la zona libre de Colón, que es un centro de distribución logística a nivel mundial. Para el vicepresidente y Canciller de Panamá, Samuel Lewis, aparte de las ventajas fiscales que ofrece Panamá al comercio internacional, lo que se busca es una redistribución de distintos mercados a través de las zonas libres de ese país.
"Por Panamá transitan más de 140 rutas a distintos destinos y eso es un incentivo para las pymes chilenas de acceder a destinos diferentes", indicó.
